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□　本报记者 刘 昕

走进常州洪记两轮智能交通工具有限公司生产车间，流水线上机器人忙碌的身影立刻映入眼帘：它们在各个机台间来回穿梭，有序地进行工件的装卸和出入库作业。从工件的上线到零件的下线全部由机器人完成，仅有少数几名操作工在从事编程和辅助作业。

洪记产品早已声名在外。这家仅拥有150名员工的小微企业练就了“独门武功”——企业自主研发的轴传动两轮车技术和业内领先的电控系统都是全球独创，在相同电池、载重和路况下，续行里程是普通电机的1.9倍。该企业去年产值达到3.5亿元，产品主要用于出口。

不过，最近这家企业负责人朱清学却为出口危包产品锂电池和外包装上的标签是否规范而犯了难。按照国际规章的规定，危险货物的外包装上应当张贴对应危险特性的运输标签和相应的锂电池标记，方能出口运输。“按照年出口量计算，这张标签的年用量超15万张。我们用工规模小、出口规模大。人手不足，又对危险品包装标签标注要求不了解，导致错标漏标问题很严重。这样既增加成本，又影响产品正常通关，而无法按时交货将极大影响企业信誉。”朱清学说。

精准摸排到企业需求后，常州海关指导企业规范使用外包装标签，并根据不同产品的危险特性、运输方式、包装形式，对标签的种类、材质等进行预审核，避免程序性违规，确保每次出口产品的包装和标签合规。同时加强技术法规研究，掌握产品安全性能要求、危险货物包装相关标准及国际规章，为企业提供一体化通关申报、归类、出口危险货物国际运输规则等一条龙政策支持。

事实上，随着低碳出行成为新风尚，两轮电动车产业赛道变得如火如荼。像洪记这样拥有丰富的智能电动两轮车设计、研发和生产经验的企业，在江苏常州已形成集聚规模。作为全国重要的两轮电动车生产出口基地，常州正在抢抓“两湖”创新区和新能源之都建设机遇，打造百亿级智能出行电动两轮产业集群。

2022年，常州电动自行车、摩托车及电动滑板车出口35.7亿元，同比增长47.9%。随着产业出口规模的扩大，企业对便捷、快速通关的需求也随之增加。

同在常州的纳恩博科技有限公司每天8条产线全力开工，日产量保持在5000台左右。“新一批5250箱电动滑板车即将下线、远销海外。今年头两个月订单充足，欧美国家出货情况不错，亚太地区也多点开花”，关务经理胡乾认为，“赛道越火，交付能力越是稳订单的关键。”

针对这一行业共同需求和实际困难，常州海关在加快通关效率上“下功夫”。在保障危险货物运输安全的同时，优化出口检验模式，推出“预约查验、即验即放、分级管理”服务包，安排专人提前对接，使货物验毕后即可放行，帮助企业压缩物流成本、缩短交货周期和通关时间。

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